Российские турфирмы делят Испанию

Испанскими курортами заинтересовались российские туроператоры, ранее равнодушные к нему. Недавно о выходе на испанский рынок объявили «Ланта-тур вояж», «Coral Travel» и «Пегас Туристик», а на днях об этом объявила и компания «Асент Тревел». В итоге, по мнению экспертов, российскому туристу этим летом будет предлагаться множество «горящих» туров в Испанию. Тем более, что совокупный объем заявленных пассажирских авиаперевозок в эту страну, по некоторым оценкам, уже превышает прошлогодний почти в 2 раза.

Туроператор «Асент Тревел» планирует выйти на Испанию сразу с собственным чартерным рейсом по маршруту Москва-Валенсия. «Начало полетной программы намечено на первые числа июня, а закончить мы планируем ее в конце сентября. Программа будет осуществляться авиакомпанией «Уральские авиалинии» на лайнере А-320. За первый сезон мы планируем перевезти порядка 2-2,5 тыс. туристов», - рассказал корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» Борис Бурыкин, председатель совета директоров «Асент Тревел». Как подчеркнул собеседник, по своим возможностям валенсийское побережье практически ничем не отличается от уже раскрученных в России Коста Бравы и Коста Дорады. «На наш взгляд, постановка программ в новые, еще не раскрученные регионы, куда эффективнее, чем толкотня локтями со старожилами на давно раскрученных направлениях. Последнее лишь приводит к неизбежному демпингу. Однако в любом случае, постановка данного рейса полностью согласована со швейцарским холдингом «Hotelplan», куда входит «Асент», а все риски программы нам известны и просчитаны», - добавил Борис Бурыкин.

Стоит отметить, что на Валенсию действительно никто из российских туроператоров никогда раньше не ставил чартерную программу, все летают в Аликанте (считается, что в Валенсию в основном едут «неорганизованные» туристы, имеющие здесь свою недвижимость). Не секрет,  что основным и наиболее популярным направлением в Испании для российских туристов является Барселона, откуда туристы разъезжаются по близлежащим курортам. На Каталонию приходится не меньше 50-60% всего российского турпотока в Испанию. Тенерифе, круглогодичное направление, забирает на себя около 10% турпотока, Майорка с мая по октябрь – тоже около 10-15%, Малага (Коста дель Соль) - 5%, а на Аликанте (Коста Бланка) приходится 10-15%, но в основном именно «частников».

Однако в любом случае, новая перевозка на ранее неосвоенном направлении увеличит конкуренцию за туристов на других испанских курортах. «На этот сезон запланировано существенное увеличение перевозок в Испанию – заявлено почти вдвое больше рейсов, чем в прошлом году. Впрочем, это не значит, что вся заявленная перевозка взлетит в полном объеме», - считает Нели Огурцова, коммерческий директор туркомпании «Время Тур». Выход на направление целого ряда крупных туроператоров, безусловно, приведет к демпинговым войнам в предстоящем летнем сезоне, считает эксперт. «Если старые игроки еще как-то могли договариваться между собою, то с выходом новых компаний такой возможности больше не представиться», - добавила собеседник.

С этим согласны и в компании «TUI VKO». «Многие игроки рассчитывают на увеличение турпотока по Испании в этом сезоне, ведь в прошлом году многие туристы отказались от поездок в эту страну, и сейчас должен проявиться отложенный спрос. В итоге перевозки будут больше прошлогоднего объема примерно на 10-15%», - считает Геннадий Косарев, операционный директор «TUI VKO». Как пояснил эксперт, хотя многие программы по Испании у основных игроков продолжаются круглогодично, однако первое расширение перевозки начинается уже под майские праздники, а второй этап расширения придется на конец мая.