En la línea Liublinsko-Dmitrovskaia del metro de Moscú el sábado se celebró la inauguración de dos nuevas paradas: “Dostoievskaia” y “Marina Roscha”, informa ITAR-TASS. Además, se presentó a la prensa el nuevo metro de la serie 81-760/761, cuyos vagones están equipados con sistemas de aire acondicionado y calefacción y cámaras de seguridad, así como sistemas de canalización de aire.
En la ceremonia de apertura del nuevo tramo de la línea de la parada “Trubnaia”, con una distancia de 3,6 kilómetros, participaron el alcalde de Moscú, Yuri Luzhkov, los directores del gobierno de la capital, los constructores del metro, periodistas, así como los vecinos de Marina Roscha, señala Interfax.
La parada “Marina Roscha” recibe el nombre del barrio homónimo, y la parada “Dostoievskaia” recibe este nombre por el hecho de que cerca de ella se encuentra la casa donde nació el escritor. Las salidas de “Marina Roscha” se encuentran cerca de la calle Sheremetevskaia y de Suschevski Val, las de “Dostoievskaia” se encuentran cerca del teatro del Ejército Ruso. Se señala que el tramo de “Trubnaia” – “Dostoievskaia” – “Marina Roscha” se convierte en la parte central de la línea Liublinsko-Dmitrovskaia, la cual se extiende en ambas direcciones: al sur aparecen las paradas “Borisovo”, “Shipilovskaia”, “Ziablikovo”, al norte se planea construir seis paradas, la última de las cuales será “Degunino” en la carretera Dmitrovski. En el futuro, en “Dostoievskaia” se planea un enlace con la nueva estación de la línea Circular “Plaza Suvorova”, la cual será construida en el tramo existente entre “Novoslobodskaia” y “Avenida de la Paz”, y “Marina Roscha” en el futuro se convertirá en la estación de intercambio para el circuito de trasbordo Tercero.
La construcción de las estaciones comenzó a principios de los años 90, aunque debido a la insuficiente financiación las obras fueron paradas y se reanudaron hace varios años, para interrumpirse en 2008 debido a la crisis financiera.
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