Три компании претендуют на управление аэропортом Кастельона

Правительство валенсийской автономии приняло три заявки на долгосрочное управление аэропортом Кастельона. Как свидетельствует El País, ссылаясь на информацию из источников, близких к ведомству, возглавляемому Альберто Фабра, «одна из этих фирм – испанская, другая – иностранная, а третья – международный консорциум с капиталом из разных государств». Названия предприятий-претендентов пока не разглашаются, конверты с предлагаемыми стартовыми ценами тоже. Однако известно, что компания, которая получит право управления аэропортом сможет зарабатывать на этом не менее 4,5 млн евро в год. Срок действия будущего контракта – 20 лет.

Аэропорт Кастельона Costa Azahar был торжественно открыт 25 марта 2011 г. Обошелся бюджету автономного сообщества в 150 млн евро. Как утверждают эксперты, строился он с «целью поднятия престижа и значения Кастельона как туристического пункта с расчетом на большой интерес пассажиров в приземлении максимально близко к строившемуся комплексу Marina D’Or, однако до сих пор не эксплуатируется». Некоторые аналитики говорят о том, что проект аэропорта явился «результатом амбиций главы провинции Кастельон Карлоса Фабра и изначально с точки зрения экономической не выдерживал конкуренции с уже работавшими на небольшом отдалении аэропортами в Реусе (Каталония) и Валенсии».

До настоящего времени инфраструктуры Costa Azahar по назначению не используются, хотя с компанией, обслуживающей абсолютное большинство аэропортов Испании AENA, соглашение на этот счет уже имеется, но с оговоркой «когда возникнет необходимость».

Ссылки по теме:

Аэропорт Кастельона может быть продан

Первый частный аэропорт в Испании

Кастельонский аэропорт открыт без авиарейсов

09.12.2013. Аэропорт в Сьюдад Реале пойдет с молотка

ВД