Проект "Средиземноморский коридор" требует новой финансовой подпитки

Бизнес-ассоциация Ferrmed обратилась в Министерство развития Испании с просьбой о выделении дополнительных средств на постройку третьей линии Средиземноморского коридора – высокоскоростной трассы для железнодорожных экспрессов.

Представители Ferrmed считают, что сумма в 800 миллионов евро, которая должна быть ассигнована в этом году или самое позднее в начале следующего, позволит коридору «прибыть» в Валенсию уже в 2015-м и добраться до Аликанте, Мурсии и Картахены в 2016 году.

Генеральный секретарь Ferrmed, Хуан Аморос (Joan Amoros) сообщил, что ситуация с третьей линией проекта «не очень оптимистична», так как ее строительство еще не началось и, если дополнительные средства так и не поступят, будет крайне сложно осуществить строительство ветки на Валенсию, Мурсию и Картахену. Он так же подчеркнул, что ряд других проблем необходимо решить как можно быстрее, а именно: проложить туннель через Валенсию, обеспечить доступ к портам и распланировать новую линию на отрезке между Эльче, Мурсией и Картахеной – ведь все эти проблемы задерживают развитие приоритетного, как для Испании, так и для всего Евросоюза в целом проекта.

Ссылки по теме:

Средиземноморская железнодорожная магистраль признана ключевой в Европе

В порту Барселоны открывается самый крупный средиземноморский терминал

Железнодорожная инфраструктура Испании

В Испании самая длинная высокоскоростная железнодорожная сеть в Европе

АГ