Арестованы вандалы, разрисовывавшие испанские поезда

Агенты подразделения Национальной полиции Испании задержали десять граффитеров, которые подозреваются в разрисовывании 168 вагонов поездов, курсирующих по испанским железным дорогам. Общий ущерб от этих действий составляет около 600 тысяч евро.

Как сообщает El Diario, полицейские вели и разрабатывали группировку хулиганов-рисовальщиков в течение трех лет. По информации, обнародованной Главным управлением полиции (Dirección General de la Policía) на состоявшейся пресс-конференции, «команда граффитеров состоит из молодых людей в возрасте от 21 до 27 лет; им предъявлено обвинение в совершении 99 актов вандализма».

Сценарий действий хулиганов был простым. Два-три человека садились в поезд, проверяли, нет ли в нем контролеров и затем тормозили его с помощью стоп-крана в условленном месте, где уже поджидали остальные члены группы. (Такой метод на сленге этот метод называется palancazo, термин происходит от испанского palanca – рычаг). Подбежавшие граффитеры, распыляя краску из аэрозольных баллончиков, наносили рисунок. За 5-8 минут работы, они успевали создавать свои «шедевры» на площади до 50 квадратных метров. В нижней части каждого «панно» авторы оставляли свои подписи или фирменные знаки. Все свои действия они фиксировали на мобильные телефоны или фотоаппараты.

Утверждается, что граффитеры хорошо знали места расположения камер видеонаблюдения железнодорожников и выбор мест остановок всегда проводили в соответствии с этим. Несколько человек из команды не участвовали в художествах, а выполняли функции наблюдателей. Нежелательным гостям, пытавшимся каким-то образом заснять лица хулиганов для последующей идентификации, стоящие «на стреме» угрожали палками или бейсбольными битами.

На членов группы заведено уголовное дело не только по обвинению в вандализме. Экстренная остановка поезда, вызываемая срывом стоп-крана и производимое этим резкое торможение, чреваты для пассажиров травмами, телесными повреждениями и увечьями. Кроме того, поезда выбивались из расписания, нарушался функциональный ритм железнодорожной ветки. Ущерб от последнего пока еще не подсчитан.

ВД