Европейская программа оценки дорог (EuroRAP) и Королевский автомобильный клуб Испании (RACE) провели исследование, которое определяет индекс опасности дорог и анализирует дорожно-транспортные происшествия.
Согласно полученным данным, третий год подряд самым опасным участком на территории королевства становится дорога между Гвадалахарой и Мадридом — N-320. Протяженность этого «черного» отрезка всего 11,3 км, но за последние три года здесь случились 10 серьезных аварий, в результате которых тяжело ранены оказались 12 человек, а двое погибли. Шесть из всех инцидентов произошли с участием мотоциклистов, что делает дорогу самой опасной для этой группы участников дорожного движения в стране.
Задача исследования — не столько подсчитать несчастные случаи, сколько проанализировать, как изменение транспортной сети влияет на снижение ДТП. EuroRAP опирается на данные, которые собирались с 2012 года по настоящий момент. Оказалось, что количество аварий напрямую коррелирует с полосностью проезжей части. Так, в зону высокого риска попадают 23,53 % всех однополосных дорог и только 1,49 % — двухполосных.
Вся транспортная сеть Испании в ходе исследования была разделена по степени опасности на две категории: в зону высокого риска вошли 18 дорог общей протяженностью 306,3 км; в зону средне-высокого риска — 79 трасс протяженностью 1 226 км. Самыми опасными признаны дороги Галисии, на втором месте — Каталония, на третьем — Астурия.
Если же говорить о динамике ДТП, то с 2008 года их количество в Испании сократилось на 60 %.
БН
Нужна помощь в Испании? Центр услуг для жизни и бизнеса «Испания по-русски» - это более 100 наименований услуг на родном языке в любом регионе Испании.
{{comment.Author.Name}}
{{comment.PostDate}}