Испанец и англичанин разработали проект «вертикальных железнодорожных станций»

Испанский архитектор Лукас Марранса и английский – Кристофер Кристофи разработали проект вертикальных железнодорожных станций. В высоту такие объекты будут достигать 360 метров – это чуть ниже знаменитого нью-йоркского небоскреба «Эмпайр Стейт Билдинг» (380 м). И выше, чем любая из четырех мадридских башен (самая высокая – 249 м).

Количество башен и их высота могут варьироваться в зависимости от потребностей конкретного города-заказчика, объяснил Лукас Марранса в интервью корреспонденту Europa Press.

Проектом предусмотрена установка в «вертикальном вокзале» 94 лифтов для передвижения, посадки и высадки пассажиров. Чтобы избежать давки и столпотворения каждый из подъемников будет работать по системе «этаж через три», то есть у каждого из них будут заданы уровни, на которых лифт может остановиться, и те, на которых – нет.

На верхнем этаже здания оборудуют смотровые площадки, чтобы прибывшие могли ознакомиться с панорамой города, а отбывающие – бросить на него прощальный взгляд.

Авторы проекта уверены, что через пару десятков лет скорости поездов смогут достичь 965 км/час (современные самолеты пролетают по воздуху 800 – 900 километров за 60 минут), поэтому абсолютное большинство путешественников будут отдавать предпочтение именно передвижению на поезде. Значит, поток желающих будет огромен, а свободных площадей для размещения пассажиров на земле недостаточно уже сейчас. Поэтому вокзалы и будут расти вверх, считают Марранса и Кристофи.

ВД