Под Мадридом сгорело крупнейшее в Европе «кладбище колес»

В пятницу, 13 мая, Мадрид едва не накрыло огромное облако копоти: клубы черного дыма, в некоторых испанских газетах называемые «адскими», были вызваны огромным пожаром, вспыхнувшем на крупнейшей в Европе свалке автомобильных шин.

Свалка, расположенная между населенными пунктами Вальдеморо (провинция Мадрид) и Сесенья (провинция Толедо), благодаря своим внушительным размерам даже называемая «кладбищем каучука», загорелась, по данным газеты El País, около часа ночи 13 мая. Источники издания в правоохранительных органах высказывают предположение, что природа пожара – искусственная. Накануне здесь были отмечены серьезные дожди, и покрышки были мокрыми, так что загореться сами по себе они просто не могли.

Учитывая масштабы распространения огня, власти автономии Кастилия-ла-Манча, в которую входит провинция Толедо, объявили чрезвычайную ситуацию, соответствующую второму уровню опасности. В автономии Мадрид объявлено предупреждение первого уровня. Полностью эвакуировано население урбанизации Эль-Киньон-де-Сесенья. Полиция вынуждена была закрыть для транспорта участок автомагистрали R4 длиной несколько километров из-за задымления. Аэропорт Адольфо Суарес Мадрид Барахас не закрывали – дымные облака до него не добрались.

В муниципальном центре Сесенья власти распорядились о временном закрытии школ из-за возможной концентрации дыма. Правоохранительные органы обратились к жителям окрестностей, в особенности к тем, кто подвержен заболеваниям, связанным с нарушением дыхания, с просьбой не покидать дома. Рекомендовано было также закрыть плотно все окна и двери домов, чтобы токсичные продукты сгорания не попали внутрь жилых помещений. Несколько человек, проживающих в урбанизации Посеро, обратились в медицинский центр с жалобами на плохое состояние из-за отравления едким дымом.

Во второй половине дня основной пожар был локализован, однако для того, чтобы потушить все до последнего огонька, потребуется, по мнению специалистов, еще несколько дней.

Как отмечают корреспонденты газеты, «полностью выгорели около 100 гектаров территории, занимаемой свалкой, уничтожено примерно 75% общего объема (90.000 тонн) колес, валявшихся здесь». В тушении огня участвовали десять пожарных машин и два пожарных вертолета.

Свалка в Сесенья появилась в 2002 году. Во времена строительного бума неподалеку от нее (всего в 400 м) возникла крупная урбанизация, предназначенная для проживания до 40 тысяч человек.

В 2003 году свалка, к тому времени уже нареченная «кладбищем» из за своих гигантских размеров,  была объявлена незаконной по причине нарушения экологических стандартов. Компания Disfilt SA, в чьем ведении свалка находилась, с таким решением не согласилась и ликвидировать кладбище каучука отказалась. Судебная тяжба между администрацией Сесеньи и фирмой тянулась до 2009 года и, в конце концов, завершилась поражением компании, признанной виновной в причинении ущерба окружающей среде, однако покрышки на утилизацию сюда продолжали поступать. Только в 2011 году этот поток прекратился.

С сентября 2015 года у кладбища каучука истек срок лицензии на пользование территорией и данный документ возобновлен не был. Местность должна была быть очищена от «резинового содержимого», но фактически ликвидационные работы не велись. Некоторые анонимные эксперты считают, что «у кого-то лопнуло терпение и он решил произвести ликвидационные работы таким варварским способом, как пожар».

ВД