«Принц Астурийский» никому не нужен и по цене металлолома

Авианосец испанских военно-морских сил «Принц Астурийский» вновь выставлен на аукцион. Уже в четвертый раз Министерство обороны пиренейского королевства пытается утилизировать отслужившую свое водоплавающую и авианесущую громадину за чужой счет.

Три предыдущих аукциона хотя и демонстрировали какой-то начальный интерес частных компаний к 14.000 тонн высококачественной стали, однако интерес этот быстро затухал, и даже снижение стартовой цены авианосца до 4,8 миллиона евро несколько месяцев назад отклика не получило.

На этот раз МО надеется продать авианосец уже даже не по цене металлолома, а по бросовой стоимости. По утверждению информационного портала El Economista, нынешняя стартовая цена «Принца Астурийского» – 2,9 млн евро – заинтересовала канарскую компанию Logiscrap, однако нет уверенности, что она к назначенному сроку соберет деньги на необходимый взнос для участия в аукционе.

В это же самое время некоторые экономисты считают, что «государство могло бы извлечь из продажи корабля от 20 до 30 миллионов евро, но для этого правительству надо найти, кому поручить разделение материалов и сплавов, использованных при постройке судна». Цены на сталь достигли своего максимума в 2008 году, когда составляли 1135 долларов за тонну. В годы кризиса они непрерывно снижались. Не претерпела изменений эта тенденция и сейчас: в момент, когда авианосец впервые выставлялся на аукцион восемь месяцев назад, на мировых биржах за тонну стали давали 178,6 евро. В настоящий момент она котируется по 69,5 €/т. Для частных компаний заниматься утилизацией «плавающего металлолома» недостаточно выгодно – не тот размер прибыли, на который они рассчитывают. Поэтому, скорее всего, пишет издание, и четвертый аукцион не завершится продажей.

Авианосец «Принц Астурийский» был принят на вооружение ВМФ Испании в 1989 году. В 1991 участвовал в войне в Персидском заливе. В 2012 был выведен из состава военно-морских сил страны по истечению запланированного срока службы.

ВД