Вспыхнувший пару лет назад скандал с использованием группой Volkswagen жульнических кибернетических устройств, позволяющих уменьшить показатели выброса автомобильными двигателями вредных веществ в атмосферу, уже было совсем затих. Немецкий концерн, объединяющий кроме собственной фирменной марки еще и приобретенные ŠKODA, SEAT и AUDI, объявил о готовности компенсировать потери пострадавшим от мошенничества, и все вроде бы «разрулили», но тут началось реальное «устранение недостатков», которое дало прессе повод дополнительно поговорить о проблеме.
Оказалось, что, по крайней мере, применительно к испанской марке SEAT, говорить следует не о каких-то процентах превышения, а о разнице в разы. Так, выяснилось, что без «хитрых» приборов выбросы оксидов азота превосходят допустимые нормы у модели Altea в 5 раз, а у Leon – в 3, свидетельствует доклад «Группы защиты окружающей среды главного управления полиции» (Grupo de Medio Ambiente de la Dirección General de la Policía).
«Работа над ошибками», которую начал Volkswagen, приведет к тому, что при достижении заявленных показателей мощности двигателя потребление топлива значительно вырастет по сравнению с ранее объявленными данными.
ВД
Нужна помощь в Испании? Центр услуг для жизни и бизнеса «Испания по-русски» - это более 100 наименований услуг на родном языке в любом регионе Испании.
{{comment.Author.Name}}
{{comment.PostDate}}