Капитан танкера «Мидволга-2» о столкновении с рыболовецким судном в порту Барселоны 20 марта

Вячеслав Алексеевич Толочков, капитан российского танкера-химовоза «Мидволга-2» рассказывает детали инцидента, который случился в понедельник в барселонском порту.

«Это было на вахте старшего штурмана, соответственно, он первым увидел происходящее. Скажем так, заблаговременно. Мы выходили из порта, а по сторонам начинаешь смотреть обычно только после того, как выйдешь. Рыболовецкое судно мы увидели приблизительно за 3–5 миль. По береговому это в районе 6 километров.

На первом этапе опасности столкновения не было, потому что в таких ситуациях сразу ведется расчет безопасного расхождения. И мы с этим судном должны были расходиться безопасно, если бы не его опасный маневр перед моментом столкновения.

В какой-то момент рыболовецкое судно резко изменило курс на пересечение нашему. Причем это было уже на критической дистанции. Мы попытались, конечно, этого избежать. Попытались уйти от судна, начали маневр разворота и сразу стали тормозить. Но поскольку у нас танкер не совсем маленький, наши физические и технические возможности ограничены. Реальных шансов избежать этого столкновения не было, дистанция была очень маленькая. Уже впоследствии мы узнали, что у них на ходовом мостике, на месте управления, никого не было. Судно шло само, на автомате.

Первым действием в таких ситуациях всегда является спасение пострадавших. Что мы и начали делать. Мы увидели людей в море и начали спасать их. Кидали спасательные круги, чтобы дать людям возможность как можно дольше продержаться на воде. В это же время спустили спасательную шлюпку. Производили поиск и спасение людей. Двух человек мы увидели и двух удалось спасти. Когда мы доставили людей на борт судна, они были не в состоянии общаться. Люди были в шоке.

Опасности химической аварии при столкновении не было. В Барселону мы пришли с грузом патоки, здесь ее выгрузили, все сдали без остатка. Из Барселоны мы шли без груза и должны были следовать в порт Александрия (Египет).

Вообще, в навигационном плане рыбаки – очень опасные люди. От них стараются держаться как можно дальше. И постоянно за ними наблюдают, если они находятся близко.

На завтра, 24 марта, в Барселоне планируется завершающее слушание. После него уже не будет причин задерживать наше судно в Испании».