Развитие сети скоростных поездов AVE обошлось за 25 лет в €1100 на каждого жителя Испании

Сеть скоростных поездов AVE, на днях отметившая свой 25-летний юбилей со времен запуска первого состава по маршруту Мадрид-Севилья, продолжает развиваться, оставаясь самым популярным видом междугороднего транспорта у жителей Испании. На данный момент ее общая протяженность составляет 3240 км, что является вторым в мире показателем после Китая. В ближайшие годы ожидается ее дальнейшее увеличение за счет строительства новых железнодорожных линий в таких автономных сообществах, как Галисия, Астурия, Мурсия, Страна Басков, Наварра и Эстремадура.

На эти цели испанское правительство выделило в 2017 году €2,33 млрд евро, что на 37% меньше, чем в прошлом году. Всего же за все время существования AVE государственные затраты на развитие и обслуживание сети составили €51,175 млрд – таким образом долю на каждого жителя Испании приходится порядка €1100. По последним официальным данным, относящимся к 2015 году, услугами этого вида транспорта, несмотря на достаточно высокие цены, воспользовались более 19 млн человек, тогда как за десять лет до этого их число не достигало и пяти миллионов.

Начиная с 2012 года, цены на билеты на поезда AVE снизились в среднем на 20%, до 10,3 центов за километр из расчета на одного пассажира. При этом средств, вырученных от продажи билетов и услуг, по-прежнему недостаточно, чтобы выйти на уровень самоокупаемости.

СА