Число таксистов-частников в Испании выросло на 120% за последние пять лет

По данным Министерства развития Испании, на текущий момент в стране насчитывается 5 687 обладателей лицензий VTC (Транспортное средство с водителем), с которыми сотрудничают такие известные компании как Uber и Cabify, являющиеся непримиримыми врагами официальных такси. Только с начала этого года было выдано порядка 300 таких лицензий частникам, а за последние пять лет их число увеличилось на 120%.

Сложившаяся ситуация никоим образом не устраивает таксистов-профессионалов, которые проводят манифестации, акции протеста, забастовки, но никак не могут добиться урегулирования этой проблемы. Судя по всему, кому-то из них пришлось пойти на крайние меры в Севилье, где были подожжены девять машин сервиса Cabify. Напряжение между водителями с VTC и таксистами продолжает расти, и 30 мая последние в очередной раз выйдут на улицы протестовать против массовой выдачи таких лицензий по цене всего €36 за штуку.

Как утверждает президент Испанской федерации такси Мигель Анхель Леаль, средняя стоимость поездки на официальном такси колеблется в пределах €10–12. И это дешевле тарифов Uber, который исходит из спроса на услуги, растущего во время каких-то массовых мероприятий, например, футбольных матчей. В то же время в компании Uber считают, что в действительности этот показатель составляет €14, а одна лицензия на такси приносит доход в размере €20 500 в год.

СА