Испанцы покупают автомобили исходя из их экологичности

За июнь и июль 2017 года на АЗС в Испании было реализовано больше бензинового топлива, чем дизельного, но, если взять весь год в целом, то преимущество на стороне дизеля: 49,5% против 45,9%, еще 4,5% приходится на гибриды и электромобили. Не стоит забывать, что регистрационное налогообложение автомобилей в Королевстве рассчитывается на основании их экологичности, а выбросы от дизельных двигателей на 20% меньше, чем от бензиновых, что повышает их привлекательность в глазах потребителей. С 1 сентября в Испании, как и во всем Евросоюзе, для новых моделей авто будут использоваться новые методики по определению уровня выбросов CO2, из-за чего транспортный налог может вырасти в среднем на 20%.

На данный момент 76,32% авто, проданных в Испании за первые шесть месяцев 2017 года, выбрасывают в атмосферу менее 120 граммов углекислого газа на километр пробега и не облагаются налогами. По сравнению с цифрами продаж прошлого года, в данном секторе наблюдается увеличение примерно на 4 процента. Ставка для второй по популярности категории авто, предполагающей выбросы от 120 и менее 160 г/км СО2, составляет уже 4,75%. Автомобили с выбросами СО2 160–200 г/км и от 200 г/км и выше облагаются налогами в размере 9,75% и 14,75% от своей стоимости.

ПБ