Мэры на грани нервного срыва

Они устали. Мэры восьми городов, под которыми будет проходить туннель скоростного поезда AVE, связывающий Испанию с Францией (Жирона, Фигейрас, Нарбон, Перпиньян, Безьерс, и Монпелье), собрались вчера в Барселоне для создания «группы прессинга», призванной ускорить строительство.

По проекту, новый туннель планировалось сдать к 2013 году, однако с нынешними темпами строительства, по самым оптимистичным прогнозам, случится это не раньше 2020 г. В данный момент работы «зависли» в районе метро Сагрера в Барселоне, между тем наиболее проблематичным считается отрезок между Перпиньяном и Монпелье, добавленный в проект в 2005 году. По словам Жана Поля Алдуя, главы Перпиньяна, настоящая ситуация со строительством абсурдна, т. к. если к 2012 году участок под Пиренеями уже будет готов, а вот дальше на север поезд следовать не сможет, смысла в строительстве просто нет.

Многострадальное строительство с самого начала оценивалось как довольно проблематичное, в том числе в плане финансирования. С тех пор практически каждый год в план вносились изменения, а сроки сдачи нового AVE-объекта увеличивались. Вчерашний брифинг мэров, реально оценивающих обстановку, закончился призывом к правительствам Испании и Франции с просьбой если не ускорить строительство евротуннеля, то хотя бы улучшить уже проложенный участок, так, чтобы его можно было использовать к 2013-2014 году. Кроме того, по мысли собравшихся, неплохо было бы продлить дорогу до Валенсии.

“El Pais”