0 услуг
Итого: €0
Первая прогулка на карантине
Впервые после полуторамесячного заточения правительство разрешило выходить на улицу. Но только для того чтобы прогуляться со своими детьми и только в течение часа. Города тут же заполнились людьми. Променад разрешен только в радиусе километра от дома, один взрослый может сопровождать максимум троих детей. Возраст последних не может превышать 14 лет. Гулять можно практически в парках и зеленых зонах в которые не ограничен доступ. ПАУЗА Вместе с этим от родителей требуется соблюдать ряд профилактических мер: если вы встречаете на улице других прохожих – не под ходить к ним ближе чем на метр. Желательно всегда носить маску, и обязательно в каком-то месте, где собралось много людей. Детям до 3-х лет это защитное средство можно вообще не надевать. Ну и традиционная рекомендация – хорошо мыть руки по возвращении домой.
Выход из экономического кризиса
Постепенное снятие карантина и переход к «новым нормам» социализации будет осуществляться с помощью поэтапного плана восстановления экономики, разработанного правительством Испании, заявила на пресс-конференции министр по экологическому переходу и демографическим проблемам Тереза Рибера. В разработку плана правительство вовлекло бизнесменов, представителей секторов промышленности и профсоюзы, чтобы вместе выстроить процесс нормализации и возврата к деятельности. Правительство проанализирует потенциал восстановления каждого сектора, сознавая, что некоторые сектора пострадают больше, чем другие, а некоторые смогут восстановиться быстрее и менее болезненно. В правительстве заявили, что «с беспокойством следят» за сектором туризма, в котором уже разрабатывается концепция «безопасного туризма». Эта она должна обеспечить безопасность тех, кто приезжает в Испанию и самих испанцев. Министр напомнила, что авиакомпании тоже анализируют, как бороться с этим кризисом, хотя решение проблемы будет сложным и должно быть согласовано, по крайней мере, на европейском уровне.
COVID меняет города
Городской совет Барселоны готовит ряд мер по адаптации города к возвращению людей на улицы после снятия карантина. Главное, что планируют сделать - расширить пешеходные участки улиц, чтобы люди могли соблюдать безопасную дистанцию друг от друга. А также - чтобы дать больше пространства велосипедистам и общественному транспорту. Для этого некоторые улицы в центре города планируют сделать пешеходными, а на других улицах хотят расширить тротуары. Например, пешеходным может стать Диагональ - один из главных проспектов Барселоны. Разработчики проекта рассчитывают, что такие меры позволят уменьшить число автомобилей и сделать воздух чище. Городские власти говорят, что они хотят достичь того, чтобы около сорока процентов всех перемещений горожан осуществлялись на общественном транспорте, тридцать пять - пешком, двадцать - на личных автомобилях и всего четыре процента - на велосипедах. Во всем мире сейчас говорят о расширении пешеходных и велосипедных зон в городах. К примеру, на новостном сайте австралийского правительства урбанисты рассуждают о том, что если раньше города планировались под автомобили, то пандемия коронавируса показала, что нужно больше места для людей.
