Дорогое и дешевое топливо в Испании – борьба продолжается

Какое топливо заливать в бак автомобиля – дорогое или дешевое? Если верить рекламе компаний, производящих нефтепродукты, дорогое «обеспечивает больший километраж пробега и оберегает ваш мотор», а дешевое, или как его все чаще зовут, low cost, при всей своей привлекательности в ценовом плане (разница на литре может доходить до 10 евроцентов), обещает автомобильному «сердцу» если не инфаркт, то что-то похожее. 

Один из игроков испанского топливного рынка – BP (British Petroleum), постоянно совершенствующий качественные характеристики выпускаемого и реализовываемого горючего, утверждает в только что изданном бюллетене Dirt Report («Отчет о загрязгнении»), что «21% испанских водителей, предпочитают low cost, сами того не зная, что губят двигатель». Согласно подсчетам специалистов предприятия, при использовании одинаковых объемов дешевого и дорогого (но качественного) горючего, последнее дает возможность за год проехать на 883 километра больше. «Low cost загрязняет форсунки, увеличивает потребление топлива на 7% и быстрее изнашивает мотор», – подчеркивают эксперты из ВР.

Согласно результатам опроса, проведенного компанией, 52,5% водителей-испанцев предпочитают качественное и более дорогое топливо, содержащее активные добавки и «никогда или почти никогда не заправляются low cost». Причем, процент ориентирующихся на качественный бензин увеличивается с возрастом: среди тех, кому за 55, сторонников дорогого топлива уже 58%.

Самой важной характеристикой заправляемого бензина и дизеля испанцы считают цену (58%), расстояние, которое можно проехать на одном и том же количестве топлива (54%), внутреннюю чистоту двигателя (39%).

ВД